波音737频繁出现坠机,我国全面停飞波音737

是什么原因导致我国宣布全面停飞波音737?又为何波音737飞机频繁的出现坠机?这些无辜的生命又有谁来负责?

波音737频繁出现坠机,我国全面停飞波音737
记得上次波音坠机到现在才19周右,一架波音737在阿迪斯阿贝把起飞后不久坠毁,这次是157名乘客和机组人员全部身亡。坠机现场又极其的相似,到处是私人破碎的物品,一些衣物四处飘荡,同样的地面上出现一个大洞,人们充满了悲哀。五个月内连续两架波音机相同的情况坠落,天气良好,起飞不久,高度不高,毫无征兆,没有任何明显的原因。
各大媒体相应针对波音机的问题都展开了热烈的话题,而此时处在风口浪尖上的波音官方回答也永远是,我们的飞机没有涉及问题,美联邦还在等待数据结果,就算全美人民都呼吁停止飞行也无济于事,而当时的我国决定全面停飞波音737,人民的利益高于一切。
紧接着,俄,新、玛法、德意英都开始了操作,但只有漂亮国还继续让出示型号的飞机在天上继续肆无忌惮的飞行。随着黑匣子的数据再次显现,发现此次坠机和上次几乎一模一样,而且在事故地点发现了起重螺丝,它是专门用来操纵稳定起而发现的螺丝位于完全朝下的位置,很明显,这绝对与机动特性增强系统有关。够漂亮国的大漂亮不得不宣布所有波音737MAX8或九的航班全部停飞。调查组开始调查飞机事故的起因。
波音又一次将锅甩给了机组人员,说他们没有完全按照波音的要求去做,而这次国会认为机组人员已经在用生命去捍卫飞机的安全,设计上的缺陷不可否认。
之后的调查发现,飞行员发现了机动特性,增益系统开启,飞机会在十秒将机头推动,向下运行十秒,关闭五秒,反反复复,他们发现了这个不和谐的摇杆震动器,主控警告,空速不符和高度不符,所有的警告都响了起来,机长已经试图弄清楚发生了什么情况,他们关闭了增益系统,但问题是飞机飞行速度太快了,由于几猥琐的受力导致他们无法手动调整飞机。第一次飞机的坠毁机组人员毫无经验,他们不知道是什么原因,可是第二次的坠毁则是在波音公司对机组人员进行了告知。
而且剧组人员也按照告知做了相应的操作。这两次的事故对波音的影响巨大,可为何近期又出现了类似的事故呢?

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